上一年10月，一则《邯郸永年200余辆公交车遭封停》的新闻登上热搜。最初，河北永年区交通运输局称将对违规运营的新成公交公司进行“短期整治”。谁也没想到，这场“短期”停运竟继续至今。

　　锈迹斑斑的停车场里，200多辆公交车落满鸟粪，近十万张公交卡内的预存资金，仍在老大众口袋里“卡”着，不只没办法运用，更是退费无门。

　　“上一年刷到新闻时还想着，顶多停运个把月。”在永年区运营早餐铺的赵大姐翻出手机里2024年10月的报导截图，她摩挲着三张褪色的公交卡，“现在刷卡机拆了、公司封了，传闻连老板都被抓了。”

　　媒体报导后，公交公司曾许诺“赶快康复运营”，许多人将卡往抽屉里一塞便不再理睬。没想到一直到本年5月，新成公交的车辆仍未上路，市民觉得非常惋惜。

　　“卡里存着几十块呢！钱尽管不多，可是坐不了公交车才让人着急。”装饰工人翻出泛黄的充值记载：2024年8月，他刚为升初中的儿子办卡充值，“现在孩子每天得走8公里上学，这些钱动不了又不能用，真实窝火！”

　　穿过永年区洺兴路的荒草丛，当地人称作“公交坟场”的停车场赫然入目。一切出入口被水泥墩封堵，百余辆电动公交车好像钢铁坟茔般静立。生锈的车门缝隙里塞着枯枝，刷卡机的塑料罩裂开蛛网纹——而就在上一年秋天，这些机器还在“滴滴”作响，吞吐着贩子焰火。

　　“咱们试过几十次想找公司退钱，但连大门都进不去。”李力举着手机拍照被铁皮封死的办公楼。他手里拿着好几张卡，不只要自己免费的晚年公交卡，还有孙子孙女的上学公交卡，这位65岁的倔老头攥着皱巴巴的充值凭据：“我自己的卡只要10元押金，坐公交免费，可是孙女的卡是新办的，钱不多，但藏着不是糟蹋么！”

　　据市民回想，新成公交因办卡搭车优惠1元且运营多年，一度成为“便民标杆”。

　　“当年政府网站还夸他们‘服务交心’，老大众也比较信赖，现在连退钱的‘门’都摸不着！”菜贩王桂兰亮出不一样的色彩的公交卡。

　　锈蚀的车轮碾过时刻，碾不碎老大众的期盼。 “真希望这些车还能跑起来，让咱们的卡再会见光。”李力望着围墙内静默的公交车，钥匙串上挂着的公交卡随风轻晃，卡面字样已含糊难辨。

　　这事，说到底职责还在当地政府部门，老大众们成了无辜的受害者。再次，强烈呼吁有关部门赶忙行动起来！

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